☆★舞影·艾蜜李~~Emilee's movieland

極限運動因危險性高，除了考驗選手的體力耐力毅力，參加此項運動的專業技巧更是不可或缺。本齣影片中的「旺迪單人不靠岸環球航海賽」（Vendée Globe比賽是由Philippe Jeantot創立於1989年，自1992年以來每四年舉辦一次）號稱是全世界最殘酷極限運動，它是單人環繞世界一圈的帆船比賽。因參賽者全程不得靠岸，遇到所有狀況皆須獨自處理完成，堪稱挑戰自我極限、尋求卓越巔峰的極致運動。

電影一開場就將此項競賽經過的航海線以地圖呈現出來，選手從法國的旺迪出發，航經非洲南端好望角，環繞南極海、澳洲立文角，再經過南美洲合恩角，最後駛回法國旺迪，環繞了四大洲四萬八千公里。

這項比賽類似賽車的模式，每艘船都有企業贊助，有專業的團隊指引〈參賽的風帆二十多艘〉。楊‧克馬德Yann Kermadec〈佛朗索瓦‧克魯塞 Francois Cluzet飾演〉隸屬於Dcns公司，他本來是法蘭克．德維爾Frank Drevil〈吉翁‧卡列 Guillaume Canet 飾演〉的副手，由於法蘭克騎機車撞傷，雙腳行走不便，故由楊來替代法蘭克出賽，參加四年一度的「旺迪單人不靠岸航海賽」。船上的儀器與設備都極先進，包含筆電、平板、電話、衛星雲圖、衛星導航…可以在船上與任何人通話、視訊，隨時傳遞與接收自己與對方的訊息。遇到風帆受損有專人指導修復，遇到身體不適有專業醫生指導服用船上的藥物。

楊在第三天就位居第二名，到了第五天他領先群雄位於首位，法蘭克和公司團隊皆振奮不已。但海上危機四伏，過了幾天，船撞擊到異物受到損傷，楊只好將船停到附近的加納利群島，他聽從專業團隊的指示，拿出修繕工具將受損部分進行整修。兩天的停滯讓他的排名落後一些，重新啟航後，楊在甲板上工作時竟看到一個少年的身影，因為單人賽若被發現船上有兩個人是嚴重違規，楊氣急敗壞捉到少年並問他為何上船？少年卻講了一連串奇怪的語言。

相處幾日，楊不再那麼生氣，還拿食物給少年食用，少年介紹自己叫做馬諾‧伊克薩Mano Ixa，兩人相處平和。一天晚上天氣驟變，船隻傾斜翻攪，楊立即上甲板控制風帆，馬諾驚嚇中頻喊楊，並且以標準的法語吐出一串話。此時，楊終於知道少年來自於西非的茅利塔尼亞，他要搭船偷渡去法國，卻被漁夫丟置在群島上，才會偷偷上了楊的風帆。原本要將馬諾放置於下一個港口的楊，卻接連遇到競賽同伴英國選手梅格Mag〈卡琳‧瓦納斯 Karine Vanasse 飾演〉遇難需協助、氣候穩定需急速前行爭取較佳排名、馬諾生了急病需用心照護…等事而將馬諾下船計畫一延再延，兩人在此相處時光中漸漸產生了忘年之交的情誼。

一日，馬諾以望遠鏡確認附近海域有一艘輪船，他急忙解下救生船搭乘前往，因他不想造成楊在船上的負擔，更不想讓楊的比賽因他而功虧一簣。楊發現此事後急忙前往救助在海上漂流的馬諾，他得知馬諾的想法後下定決心不再拋棄馬諾，即使後來此事被法蘭克知曉而想盡辦法在比賽結束前幾天開遊艇要來接走馬諾，楊都不願意讓馬諾下船了。

楊的船終於以排名第一的成績逐漸抵達終點線，但，楊在此時卻將船停住當作棄權，他牽引出馬諾，驕傲的舉起馬諾的雙手，讓馬諾一起和他接受眾人的喝采。

◎影片以航行於海洋上的楊、陸地上的法蘭克和公司團隊、瑪麗與小女兒三條支線交錯並行，引領出極限運動的艱難與團隊和家人支持的巨大能量。劇情融入非洲少年偷偷上船的巧思，避免讓楊在風帆上唱獨角戲；另加入朋友、團隊、女友、女兒等人的互動，讓內涵飽和、豐富許多。而楊對於少年的關照，對於受傷對手的全力救助，對於小女兒細膩的愛，讓波折不斷的航海歷程增添了暖流，也呈現出楊的溫暖性格。

楊比賽前將小女兒蕾亞Lea交給女友瑪麗Marie〈薇吉妮‧愛菲亞 Virginie Efira飾演〉照顧，瑪麗是法蘭克的姊姊，同時也是團隊的經紀人，她不但要照顧有時很難搞的蕾亞，還要時時刻刻給予楊精神上的支持。瑪麗與英國參賽者梅格代表堅毅、果決的新時代女性，梅格能參與體力與技術非凡的航海賽，瑪麗能在職場上獨當一面，也能任勞任怨呵護心情不定的小女孩、安慰賽程中時時有狀況的楊。這兩位女性的角色設定極亮眼啊！

大海氣象萬千、風雲萬變、詭譎不定，這一刻的風平浪靜，下一刻卻可能出現狂風驟雨。在汪洋大海上與在陸地上的感受是截然不同的，一望無際的大海，除了天空、雲朵、風、海浪，以及海裡的魚群，剩下的只有船上的自己。無邊無際的白天黑夜伴著孤單、紛亂、歡喜、不定時襲來的恐懼，彷彿將自我隔絕於外，形成全然的單一個體。以海上為主題的影片不多，《少年PI的奇幻漂流  》與《 怒海劫 》呈現出兩種不同的海上視野，而《逆轉風帆》的海上特效逼真自然，風帆在暴風雨中飄搖，命懸一線讓人屏息，則創立了另一層次的海上奇景。

單人海上風帆的航行，不但要具備駕駛的技能、觀看氣象雲圖，還要依照天氣變化做正確的行駛判斷。船隻損傷要會修復、生病了要能自行照顧，食物僅能吃乾糧、米飯〈看起來實在頗難入口〉。遇到鯨與冰山要隨時提高警覺避免撞上，有競賽同伴受傷遇難須前往救助。遇到惡劣氣候要時時刻刻撐住駕駛盤無法離開無法休息。沿途會經過大西洋、南極海與印度洋，在航程中要忍受南極圈的酷寒與赤道的炎熱……這項競賽不僅要靠技術與實力，還需要冷靜理性的性格與聰明的知能，最重要的，當然要有海神、老天爺眷顧的好運道。

歷經八十天，楊駕駛的風帆終於靠近終點線，許多歡迎的小船向他的船隻靠近並予以熱烈歡呼，此時鏡頭採俯瞰角度，當眾多小船向風帆聚集時，將近五萬公里航程所經歷的艱苦挑戰、挫折、危險顛簸、都被那種高昂的歡樂氛圍洗盡而化成淋漓盡致的喜悅。

然而，結局以楊為了讓馬諾在船上光明正大的出現而放棄排名第一的榮耀，無疑是有些矯情的，雖說楊必然具有超然的高尚風格才有此作為，但畢竟他不是個人參賽，他是代表公司參賽，也就是他的比賽成果牽繫著公司的利益，應該不可能做這麼率性的決定。此外，知情的法蘭克與瑪麗可以因為楊為了少年馬諾揚棄冠軍仍同感榮耀，而公司團隊的代表一起歡呼喝采也顯得突兀。結局一段雖讓此勵志劇衝向一個高潮，卻是我心中認定的敗筆啊！